Gebruikershulpmiddelen

Site-hulpmiddelen


corona_mei-ext

Verschillen

Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.

Link naar deze vergelijking

Beide kanten vorige revisie Vorige revisie
Volgende revisie
Vorige revisie
corona_mei-ext [2020/05/09 08:26]
johan
corona_mei-ext [2020/05/14 16:18] (huidige)
johan
Regel 68: Regel 68:
   * c. Tweerichting fietspaden in Nieuw-West, Buitenveldert en Zuidoost: zeer drukke tweerichtingsfietspaden verbreden.   * c. Tweerichting fietspaden in Nieuw-West, Buitenveldert en Zuidoost: zeer drukke tweerichtingsfietspaden verbreden.
 \\  \\ 
-  * 2. Alle fietspaden moeten minimaal voldoen aan de CVC norm van 2,5m breed. Een breedte van 2.70 maakt veilig inhalen van 2 naast elkaar rijdende fietsers mogelijk en verhoogt daardoor de capaciteit aanzienlijk. Voer op drukke fietsverbindingen binnen de A-10 eenrichtingsverkeer in voor auto's (zie bijv. 1a) en bestem de andere rijbaan voor fietsers+  ​* **2. Breedte fietspaden** 
 +  * Alle fietspaden moeten minimaal voldoen aan de CVC norm van 2,5m breed. Een breedte van 2.70 maakt veilig inhalen van 2 naast elkaar rijdende fietsers mogelijk en verhoogt daardoor de capaciteit aanzienlijk. Voer op drukke fietsverbindingen binnen de A-10 eenrichtingsverkeer in voor auto's (zie bijv. 1a) en bestem de andere rijbaan voor fietsers
 \\  \\ 
-  * 3. Voer op drukke fietsverbindingen binnen de A-10 eenrichtingsverkeer in voor auto's (zie bijv. 1a) en bestem de andere rijbaan voor fietsers+  ​* **3. Eeenrichtingsverkeer voor auto'​s** 
 +  * Voer op drukke fietsverbindingen binnen de A-10 eenrichtingsverkeer in voor auto's (zie bijv. 1a) en bestem de andere rijbaan voor fietsers
 \\  \\ 
----- 
  
 +</​div>​
  
 +<div kolom 40procent kader>
 +
 +{{ :​2020:​p5256173.jpg?​400 |}}\\ 
 +{{:​2020:​p5256159.jpg?​400 |}}\\ 
 +Drukte bij de ponten\\ ​
 +\\ 
 ===Fietsoversteek Baarsjesweg - Sloterkade op de Overtoomse Sluis=== ===Fietsoversteek Baarsjesweg - Sloterkade op de Overtoomse Sluis===
 Langs de westzijde van de Kostverlorenvaart loopt een druk gebruikte fietsroute. Maar er ontbreekt een directe verbinding tussen de Baarsjesweg en de Sloterkade bij de Overtoomse sluis. Fietsers gebruiken voor de oversteek vooral het verkeerslicht bij de Overtoom. Daar is het zeer druk, op krappe ruimte, te bereiken via erg smal fietspad (zie foto hieronder).\\ ​ Langs de westzijde van de Kostverlorenvaart loopt een druk gebruikte fietsroute. Maar er ontbreekt een directe verbinding tussen de Baarsjesweg en de Sloterkade bij de Overtoomse sluis. Fietsers gebruiken voor de oversteek vooral het verkeerslicht bij de Overtoom. Daar is het zeer druk, op krappe ruimte, te bereiken via erg smal fietspad (zie foto hieronder).\\ ​
Regel 93: Regel 101:
 \\  \\ 
 {{ :​2020:​untitled-2.jpg?​400 |Fietsoversteek Zeilbrug thv de Sloterkade}}\\ ​ {{ :​2020:​untitled-2.jpg?​400 |Fietsoversteek Zeilbrug thv de Sloterkade}}\\ ​
-Fiets- en voetgangersoversteek Zeilbrug/​Sloterkade+Fiets- en voetgangersoversteek Zeilbrug/​Sloterkade ​  
 +\\ 
  
-</​div>​ +----
- +
-<div kolom 40procent kader> +
- +
-{{ :​2020:​p5256173.jpg?​400 |}}\\  +
-{{:​2020:​p5256159.jpg?​400 |}}\\  +
-Drukte bij de ponten\\  +
-  ​+
  
 +**[[https://​www.fietsberaad.nl/​getmedia/​e94c31f3-c002-43f1-8e2d-ed8642ff2e84/​Notitie-Stedelijke-mobiliteit-in-de-anderhalvesamenleving_versie13mei2020.pdf.aspx?​ext=.pdf|Zie ook vergelijkbare suggesties van het Fietsberaad]]**
 </​div>​ </​div>​
  
corona_mei-ext.1589012780.txt.gz · Laatst gewijzigd: 2020/05/09 08:26 door johan