Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.
Volgende revisie | Vorige revisie | ||
nieuws:13_april_2020_inspraakreactie_op_beleidskader_ruimte_voor_de_voetganger [2020/04/16 12:33] johan aangemaakt |
nieuws:13_april_2020_inspraakreactie_op_beleidskader_ruimte_voor_de_voetganger [2020/04/30 12:34] (huidige) johan |
||
---|---|---|---|
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | <div kolom 60procent> | ||
====== Inspraakreactie op beleidskader ‘Ruimte voor de voetganger’ ====== | ====== Inspraakreactie op beleidskader ‘Ruimte voor de voetganger’ ====== | ||
- | Datum: 13-04-2020 | + | 13 april 2020 |
De Fietsersbond Amsterdam heeft veel waardering voor de aanpak in het Beleidskader ‘Ruimte voor de voetganger’. De Fietsersbond is het volledig eens met de gemeente dat de voetganger meer ruimte verdient en dat voetgangers zich comfortabel en veilig door onze stad moeten kunnen verplaatsen. | De Fietsersbond Amsterdam heeft veel waardering voor de aanpak in het Beleidskader ‘Ruimte voor de voetganger’. De Fietsersbond is het volledig eens met de gemeente dat de voetganger meer ruimte verdient en dat voetgangers zich comfortabel en veilig door onze stad moeten kunnen verplaatsen. | ||
Regel 36: | Regel 36: | ||
Zoals op de foto in paragraaf 3.3 te zien is heeft de Oude Leliestraat aan beide zijden trottoirs. | Zoals op de foto in paragraaf 3.3 te zien is heeft de Oude Leliestraat aan beide zijden trottoirs. | ||
Optellen van de aantallen is binnen de context van de huidige nota dus niet terecht. Mogelijkerwijs | Optellen van de aantallen is binnen de context van de huidige nota dus niet terecht. Mogelijkerwijs | ||
- | werd hiermee vooruitgelopen op de gedachte om slechts aan 1 zijde een brede stoep te creëren? | + | werd hiermee vooruitgelopen op de gedachte om slechts aan 1 zijde een brede stoep te creëren?\\ |
+ | \\ | ||
+ | Hier vind u de **{{ :2020:2020-04-13_inspraak_reactie_fietsersbond_op_beleidskader_ruimte_voor_de_voetganger.pdf|inspraakreactie in pdf}}** | ||
+ | </div> | ||
- | //Bijlage 1 Soepeler regel voor puntvernauwingen voor stoepen met een aanzienlijk lagere | + | <div kolom 40procent> |
+ | |||
+ | {{ :2020:beleidskader-voetganger.jpg?300}} | ||
+ | \\ | ||
+ | \\ | ||
+ | //**Bijlage 1**\\ | ||
+ | Soepeler regel voor puntvernauwingen voor stoepen met een aanzienlijk lagere | ||
voetgangersintensiteit dan 10 per minuut.// | voetgangersintensiteit dan 10 per minuut.// | ||
Regel 60: | Regel 69: | ||
dan 90 cm. Maar in regel 2 van de beoordelingsregels van pagina 2 worden de normen voor lengte | dan 90 cm. Maar in regel 2 van de beoordelingsregels van pagina 2 worden de normen voor lengte | ||
en frequentie aangepast: | en frequentie aangepast: | ||
- | * • De norm voor de lengte van een obstakel zou afhankelijk moeten zijn van de breedte: hoe langer een obstakel, hoe smaller dit moet zijn. Dat is te bereiken door een maximum te stellen aan het totaal oppervlak van een obstakel van bijvoorbeeld anderhalve vierkante meter. | + | * De norm voor de lengte van een obstakel zou afhankelijk moeten zijn van de breedte: hoe langer een obstakel, hoe smaller dit moet zijn. Dat is te bereiken door een maximum te stellen aan het totaal oppervlak van een obstakel van bijvoorbeeld anderhalve vierkante meter. |
- | * • De norm voor de frequentie zou voor deze breedtecategorie als volgt kunnen luiden: Er moet tenminste elke 6 meter een stuk trottoir zijn van 2 meter lang met een breedte van 1.80 meter.\\ | + | * De norm voor de frequentie zou voor deze breedtecategorie als volgt kunnen luiden: Er moet tenminste elke 6 meter een stuk trottoir zijn van 2 meter lang met een breedte van 1.80 meter.\\ |
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | </div> | ||
- | Hier de {{ :2020:2020-04-13_inspraak_reactie_fietsersbond_op_beleidskader_ruimte_voor_de_voetganger.pdf |pdf}} |