Verschillen

Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.

--- nieuws:14_juni_2018_onze_nota_fietsstraten_is_verschenen [2019/10/27 08:45]
127.0.0.1 Externe bewerking
+++ nieuws:14_juni_2018_onze_nota_fietsstraten_is_verschenen [2020/10/30 14:45]
johan
@@ Regel 7: / Regel 7: @@
 De Fietsersbond Amsterdam heeft lang gewacht op de uitkomsten van het landelijke CROW-
-onderzoek naar fietsstraten wat betreft de relatie met motorvoertuigintensiteiten. Eind 2017 is duidelijk geworden dat er geen duidelijke conclusies uit dat onderzoek komen.
+onderzoek naar fietsstraten wat betreft de relatie met motorvoertuigintensiteiten. Eind 2017 is duidelijk geworden dat er geen duidelijke conclusies uit dat onderzoek komen.\\
 In een paper van DTV-consultants komt alleen naar voren wat de maximale auto-intensiteit per uur
 mag zijn om bij verschillende rijbaanbreedtes een bepaald rapportcijfer van fietsers te krijgen.
@@ Regel 30: / Regel 30: @@
 rabatstrook/schampstrook.
-Lees de nota {{:2017:nota_voorwaarden_en_inrichtingseisen_voor_fietsstraten_van_fb-amsterdam_versie_14_juni_2018_1_.pdf|hier}}
 ----
@@ Regel 36: / Regel 35: @@
 </div>
 <div kolom 40procent kader>
+{{:2020:200323_weteringschans_dsc01723-pro4-cut.jpg?400 |}}\\
+\\
+\\
+\\
+**{{:2017:nota_voorwaarden_en_inrichtingseisen_voor_fietsstraten_van_fb-amsterdam_versie_14_juni_2018_1_.pdf|Lees de nota hier}}**
 </div>

Fietsersbond Amsterdam