Gebruikershulpmiddelen

Site-hulpmiddelen


nieuws:30_mei_2020_derde_fietssliert_voor_meer_ruimte_voor_fietsers_en_voetgangers

Dit is een oude revisie van het document!


Bilderdijkkade Bilderdijkkade(foto Jacob Ketting)

Derde fietssliert voor meer ruimte voor fietsers en voetgangers

30 mei 2020

Ruim 50 fietsers reden in een lange sliert van het Haarlemmermeercircuit naar de Dam voor meer ruimte en Autoluw nu. Op het Haarlemmermeercircuit is voorrang voor fietsers opgegeven om auto’s beter te laten doorstromen. Dat levert voor veel scholieren en andere Amsterdammers elke dag levensgevaarlijke situaties op omdat zij nu op elke hoek moeten stoppen voor achtereenvolgens auto’s bussen trams en weer auto’s. Hoe heeft dit kunnen gebeuren in een stad die autoluw wil zijn? Door West fietsten we naar de Oranje Loper (De Clerqstraat) die met de Jan Evertsenstraat straks 30 km zal worden. Hoe veilig wordt dat voor de fietsers als zij samen moeten met auto’s in een auto-te-gast setting? Zijn alle automobilisten geduldig genoeg met fietsers voor zich? En durven alle fietsers wel op de rijbaan?

Het begin van de Herengracht is autovrij geworden. Bewoners zaten op eigen tafeltjes te picknicken aan het water. Mooi om te zien hoe zij uit hun huizen oprukken naar straat, als het blik eenmaal weg is.
Het begin van de Herengracht is autovrij geworden. Bewoners zaten op eigen tafeltjes te picknicken aan het water. Mooi om te zien hoe zij uit hun huizen oprukken naar straat, als het blik eenmaal weg is. Tot slot liepen we met zestig mensen de Dam op voor ons afsluitende staatsieportret

Frederik Hendrik Plantsoen


foto Wil van Ierselfoto Wil van Iersel

Meer info en komende akties: autoluw.nu

nieuws/30_mei_2020_derde_fietssliert_voor_meer_ruimte_voor_fietsers_en_voetgangers.1590928057.txt.gz · Laatst gewijzigd: 2020/05/31 12:27 door johan