Verschillen

Dit geeft de verschillen weer tussen de geselecteerde revisie en de huidige revisie van de pagina.

--- nieuws:4_okt_2019_reactie_fietsersbond_a_dam_op_nvu_herinrichting_rozengracht [2019/10/31 12:25]
johan
+++ nieuws:4_okt_2019_reactie_fietsersbond_a_dam_op_nvu_herinrichting_rozengracht [2019/10/31 12:34] (huidige)
johan
@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 <div kolom 60procent>
+===Reactie Fietsersbond A'dam op NvU herinrichting Rozengracht===
+==4 OKT 2019==
+\\
 In de Nota van Uitgangspunten voor de herinrichting staat dat de Rozengracht veiliger moet worden en dat het beleid is de auto minder ruimte te geven. Maar de nu voorliggende voorkeursvariant heeft snellere trams en beperkt de hoeveelheid auto's niet. Fietsparkeren krijgt meer ruimte maar de rijdende fietsers niet.\\
@@ Regel 5: / Regel 10: @@
 Zodra autoverkeerscirculatiemaatregelen of ander autoluw beleid het autoverkeer sterk verminderd heeft, start dan opnieuw overleg over de vervolgstappen.\\
 \\
-{{:nieuws/191004_reactie_fietsersbond_amsterdam_op_nota_van_uitgangspunten_rozengracht_en_voorkeursontwerp.pdf| Lees de reactie}}
+{{:nieuws/191004_reactie_fietsersbond_amsterdam_op_nota_van_uitgangspunten_rozengracht_en_voorkeursontwerp.pdf| Lees onze reactie}}
 </div>
 <div kolom 40procent>
-{{ :nieuws:2019_rozengracht-2019.jpg?400|}}
+{{ :nieuws:2019_rozengracht-2019.jpg?300|}}
 </div>

Fietsersbond Amsterdam